5月20日，驭势科技（01511.HK）庄重在港交所主板上市。这家从北京房山车库起步的自动驾驶公司，成为近期又一家登陆成本市集的自动驾驶企业。

招股书深远，2023年至2025年，驭势科技营收从1.61亿元增长至3.28亿元，年复合增长率为42.7%。2025年，公司抽象毛利率达到51.1%，其中软件处治有琢磨毛利率为87.7%。据弗若斯特沙利文数据，驭势科技是全国唯独一家为机场提供大型贸易营运L4级自动驾驶处治有琢磨的供应商，2025年在大中华区机场场景的市集份额为90.5%，杏彩(XingCai)官网平台厂区场景市集份额为31.7%，两项均居行业首位。落幕招股书临了可行日历，该公司已与17个中国机场和3个外洋机场张开谐和，累计无东说念主自动驾驶里程约920万公里，推出52款车型。这次IPO引入三名基石投资者，尊龙凯时(中国)雄安自动驾驶有限公司以约2.24亿港元领投，58集团旗下CYGG和星合资产分手认购约782万港元和2970万港元。

驭势科技由前英特尔中国盘问院院长吴甘沙于2016年创立。吴甘沙在复旦大学诡计机系本硕连读后，于2000年加入英特尔责任。在16年的英特尔糊口中，他从实习生作念到首席工程师，并成为英特尔中国盘问院首位非好意思籍华东说念主院长，在手机系统、并行诡计、物联网、大数据、5G、东说念主工智能、机器东说念主等限制积蓄造就。2014年底，吴甘沙为列传《三位一体：英特尔外传》写导言时受到早年创业精神震憾，错过PC期间和互联网期间创业窗口期的他，在东说念主工智能海浪席卷而来时决定辞职创业。

格灵深瞳、中科创星、改变工厂、青山成本、真格基金、国开制造业转型升级基金、中金成本、深创投、龙门投资、腾云成本、洪泰基金、博世创投、上海国盛投资集团、湖南动力集团、重科控股、东风资管等机构参与了驭势科技过往融资。自2025年下半年起，文远知行、小马智行、希迪智驾已先后在港股完成上市，自动驾驶板块正在港交所加快成型。

市集有风险，投资需严慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不组成个东说念主投资提议。

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